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        世界首创的正交异性板U肋双面焊技术

         

        全球首条U肋组焊一体生产线正式投产

        首页    全球首条U肋组焊一体生产线正式投产

             2019年4月20日,必威官网登录公司与中铁宝桥联合研发、投资建设的U肋组焊一体生产线正式投产,用于生产湖北嘉鱼长江大桥的U肋板单元,产品尺寸和焊缝质量均达到设计要求,实现了U肋板单元快速化生产、高精度组装和高质量焊接,标志着U肋板单元的制造工艺将迈上新台阶。

        行业领先的U肋组焊一体技术

             针对当前U肋板单元制造工艺的不足,必威官网登录公司作为U肋内焊技术的发明人,继2016年推出世界首套U肋内焊系统以来,潜心研发U肋组焊一体技术,并与中铁宝桥联合建成全球首条U肋免定位内焊一体生产线,实现了U肋板单元的制造技术升级,进一步提高生产效率和产品质量,再一次成为行业领跑者。

             U肋组焊一体生产线在同一个工位上完成装配、内焊两道工序,免去了现有制造工艺中定位焊工序,不仅提高了生产效率,降低生产成本,而且消除了定位焊工序产生的一系列质量隐患,大幅提升U肋板单元的产品质量,减少了钢桥面板应力集中的缺陷,将对现代桥梁建造技术的进步起到积极的作用。微信图片_20190703152505

        全球首次工程应用

             U肋组焊一体技术是在同一个工位上完成装配、内焊两道工序,免去了现有制造工艺中定位焊工序,并全球首次应用于湖北嘉鱼长江公路大桥项目的工程实践,实践结果表明:不仅提高了生产效率,降低生产成本,而且消除了定位焊工序产生的一系列质量隐患,大幅提升U肋板单元的产品质量,减少了钢桥面板应力集中的缺陷,为建设品质工程打下坚实的基础。

        突出的技术优势

             与现有的U肋板单元制造工艺相比,U肋组焊一体生产线具有以下几方面的技术优势:

        1、取消了定位焊工序,降低生产成本,提高生产效 率,并为实现U肋全熔透技术奠定基础;

        2、在同一工位完成装配、内焊两道工序,设备高集成化作业,节省生产场地和转运成本;

        3、消除定位焊工序带来的质量隐患,减少钢桥面板应力集中的缺陷,延长桥梁使用寿命;

        4、可免开坡口进行U肋双面焊接,降低坡口加工和组装的难度;

        5、U肋角焊缝的熔透率可稳定达到100%、80%和75%,满足不同熔透率的设计要求;

        6、装配的预紧力能在内焊过程中对U肋进行二次矫正,保证焊接U肋直线度,消除旁弯;

        7、自动化程度高和操作方便,减少人工装配的误差,实现U肋板单元快速化、高精度组装;

        8、根据桥梁的设计要求,可生产不同规格的正交异性板单元,生产线产品的适用范围广泛。

        2019年4月22日09:45
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