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世界首创的正交异性板U肋双面焊技术

 

湖南省洞庭湖胜天大桥

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     南益高速公路是湖南省高速公路“七纵九横”的第4纵,南洞庭(胜天)大桥是南益高速公路的重点控制工程,是湖南省特大型薄壁钢梁斜拉桥,主桥长814米,450米跨径,被誉为“三湘第一跨”,钢结构重量约1.4万吨。

   大桥为湖南省首个采取顶板U肋内焊的斜拉桥,中铁宝桥引进武汉锂鑫公司自动化内焊系统,运用板单元自动焊技术对U肋内侧焊缝进行施工,保证U肋内侧焊接的质量。其焊接工艺为:内焊平位置、外焊亚船位,内侧气保焊一道,外侧金属芯焊丝气保焊两道;工程实际全部合格,熔透率≥80%,满足设计要求。

  南洞庭胜天大桥

    20183月在宝桥扬州基地进行U肋内焊制造,于20188月制造完毕,U肋内焊总长度达59000余米。全线贯通后,对于沟通杭瑞、长张、益阳绕城等高速公路,拉通南县至长宁高速公路全线,提高洞庭湖区防洪保障能力,开发旅游资源,促进区域经济发展等具有重要意义。

2019年6月19日 13:49
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